กรุงฮานอย เมืองหลวงของเวียดนาม เตรียมออกมาตรการสนับสนุนเงินให้ประชาชนเปลี่ยนมอเตอร์ไซค์ใช้น้ำมันเป็นมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า อุดหนุนสูงสุด 26,000 บาท

ภาพจาก: Viet Nam News/Hoàng Hiếu

25 พฤศจิกายน 2025 เว็บไซต์ Viet Nam News รายงานว่า กรุงฮานอย เมืองหลวงของเวียดนาม เตรียมออกมาตรการสนับสนุนเงินให้ประชาชนเปลี่ยนมอเตอร์ไซค์น้ำมันเป็นมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ครัวเรือนยากจนจะได้รับเงินอุดหนุนสูงสุด 20 ล้านด่อง หรือประมาณ 26,000 บาท ส่วนครัวเรือนที่มีรายได้ต่ำจะได้รับ 15 ล้านด่อง หรือประมาณ 19,500 บาท

ประชาชนทั่วไปที่มีทะเบียนบ้านหรือพักอาศัยในฮานอยอย่างต่อเนื่องอย่างน้อย 2 ปี และเป็นเจ้าของมอเตอร์ไซค์น้ำมัน จะได้รับเงินสนับสนุน 20% ของราคามอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าคันใหม่ที่มีราคาตั้งแต่ 10 ล้านด่องขึ้นไป แต่ไม่เกิน 5 ล้านด่อง หรือประมาณ 6,500 บาท ทั้งนี้ แต่ละคนมีสิทธิ์ได้รับการอุดหนุนเพียง 1 คันเท่านั้น และมาตรการนี้จะสิ้นสุดในวันที่ 1 มกราคม 2031

ร่างมติดังกล่าวจะเข้าสู่การพิจารณาของสภาประชาชนกรุงฮานอยในการประชุมสมัยที่ 28 ซึ่งจัดขึ้นตั้งแต่วันพุธถึงวันศุกร์นี้ เงินอุดหนุนที่เสนอมานี้สูงกว่าที่กรมโยธาธิการเคยเสนอไว้ในเดือนกรกฎาคม 2025 ที่ระบุไว้เพียง 3-5 ล้านด่อง และใกล้เคียงกับนโยบายที่นครโฮจิมินห์ กำลังพิจารณาอยู่เช่นกัน

นอกจากเงินอุดหนุนโดยตรงแล้ว ฮานอยยังวางแผนลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียนและค่าป้ายทะเบียนลง 50% สำหรับผู้ที่เปลี่ยนมาใช้รถพลังงานสะอาดจนถึงปี 2031 ส่วนครัวเรือนยากจนจะได้รับการยกเว้นค่าธรรมเนียมทั้งหมด

สำหรับผู้ที่ต้องการซื้อแบบผ่อนชำระ เมืองจะช่วยออกดอกเบี้ย 30% ของเงินกู้ทั้งหมดเป็นเวลา 12 เดือน หากซื้อจากร้านที่เป็นพันธมิตรกับธนาคารหรือสถาบันการเงิน

ฝั่งภาคธุรกิจก็ได้รับการดูแลเช่นกัน ผู้ประกอบการแท็กซี่และรถโดยสารที่เปลี่ยนรถในกองยานเป็นรถพลังงานสะอาดโดยยังคงใช้ป้ายทะเบียนเดิม จะได้รับการยกเว้นค่าธรรมเนียมที่เกี่ยวข้องทั้งหมด ส่วนบริษัทให้เช่ารถพลังงานสะอาดที่ใช้พื้นที่ถนนหรือทางเท้าเป็นที่จอดรถชั่วคราว จะได้รับการยกเว้นค่าธรรมเนียมนานถึง 5 ปี

เพื่อลดการใช้รถส่วนตัว ฮานอยยังวางแผนขยายสิทธิ์ใช้ขนส่งมวลชนฟรีให้ผู้มีคุณูปการต่อชาติ ผู้พิการ ผู้สูงอายุ เด็กอายุต่ำกว่า 6 ขวบ ครัวเรือนยากจน นักเรียนนักศึกษา และคนงานในนิคมอุตสาหกรรม

ด้านสถานีชาร์จรถไฟฟ้า เมืองกำหนดให้ที่จอดรถในอาคารพักอาศัย อาคารพาณิชย์ โรงพยาบาล และสถานที่ราชการในเขตถนนวงแหวน 3 ต้องจัดที่ชาร์จรถไฟฟ้าอย่างน้อย 15% ของพื้นที่จอดรถภายในวันที่ 1 มกราคม 2030 ส่วนอาคารที่สร้างใหม่ต้องจัดให้ได้อย่างน้อย 30% สถานีขนส่ง ที่จอดรถ และจุดบริการต่างๆ ในเขตถนนวงแหวน 3 ก็ต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขเดียวกัน

สำหรับธุรกิจที่ลงทุนสร้างสถานีชาร์จ เมืองจะช่วยออกดอกเบี้ย 30% ของเงินกู้นาน 5 ปี ช่วยออกค่าเคลียร์พื้นที่ 50% และยกเว้นค่าเช่าที่ดินใน 5 ปีแรก โครงการเหล่านี้จะได้รับการพิจารณาอนุมัติแบบเร่งด่วน

มาตรการทั้งหมดนี้สอดคล้องกับกฎหมายเมืองหลวง 2024 และคำสั่งนายกรัฐมนตรีฉบับที่ 20 ว่าด้วยการป้องกันมลพิษทางสิ่งแวดล้อม ตามแผนงาน ฮานอยจะห้ามมอเตอร์ไซค์น้ำมันวิ่งในเขตถนนวงแหวน 1 ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2026 จากนั้นจะขยายไปถึงถนนวงแหวน 2 ในปี 2028 และถนนวงแหวน 3 ในปี 2030 พร้อมทั้งจำกัดรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินและดีเซลด้วย

ปัจจุบันฮานอยมีมอเตอร์ไซค์ประมาณ 6.9 ล้านคัน รองประธานคณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอย กล่าวในงานเสวนาเมื่อเดือนกรกฎาคม 2025 ว่า มอเตอร์ไซค์น้ำมันเป็นต้นเหตุของมลพิษทางอากาศในเมืองถึง 60% และ 70% ของมอเตอร์ไซค์ที่วิ่งอยู่เป็นรุ่นเก่าที่ควบคุมไอเสียได้ยาก